Как выбрать навигатор.
 
Некогда дорогие игрушки военных уже давно стали доступны простым смертным. Спутниковая навигация на сегодняшний день самый «навороченный» и самый точный метод ориентирования на местности. Разберемся, как выбрать навигатор.

Из истории.
 
Идея создания спутниковой радионавигационной системы родилась ещё в 50-е годы, когда в СССР был запущен первый искусственный спутник Земли. Группа американских учёных, во главе с Ричардом Кершнером, наблюдала сигнал, исходящий от первого спутника, и обнаружила, что благодаря эффекту Доплера, частота принимаемого сигнала увеличивается при приближении спутника и понижается при его отдалении. Они открыли, что, точно зная свои координаты на Земле, можно измерять положение спутника, и обратно, точно зная положение спутника, можно определять собственные координаты.Но реализована эта идея была по прошествии примерно 20 лет. Первый тестовый спутник выведен на орбиту 14 июля 1974 г., а 22 февраля 1978 г. запущен первый спутник орбитальной группировки. В период между 1978 и 1980 г. орбитальная группировка достигла 6 спутников, а 6 января 1980 начато частичное использование GPS. Последний из всех 24 спутников, необходимых для полного покрытия земной поверхности, был выведен на орбиту в конце 1993 г., а навигационная система была полностью готова к 17 января 1994 г.Первоначально GPS разрабатывался как чисто военный проект. Но после 1983 г., президент США разрешил частичное использование системы для гражданских целей, но точность была намеренно «загрублена» специальным алгоритмом. Поскольку появилась информация о том, что некоторые компании расшифровали алгоритм «загрубления» точности и с успехом компенсировали эту составляющую ошибки, в 2000 г. это «загрубление» точности было отменено президентом США.
 
Типы навигационных систем.
 
Как выбрать навигатор? Кто и для чего может использовать навигационные системы? Список рискует оказаться гораздо шире, чем вы это себе представляли. Сразу стоит оговориться, что мы не будем рассматривать встроенные решения, а сосредоточимся исключительно на дополнительном навигационном оборудовании.
 
Авиационные системы.Эта категория максимально далека от широких слоев населения, но исторически это одна из важнейших сфер применения навигационных устройств наряду с морской навигацией. Для успешного применения в малых воздушных судах (учебно-тренировочные и прогулочные самолеты, вертолеты) системы оснащены всевозможными функциями, так или иначе дающими информацию о рельефе земли, метеорологических условиях и пр.
 
Морские системы.Существуют в самых разных вариантах и используются на транспортных средствах от одноместной лодки до прогулочной яхты. Нетрудно догадаться, что основной упор делается на специальные карты, учитывающие рельеф дна, погодные условия, судоходные пути и многое другое, что может пригодиться в водной стихии.
 
Пешеходные навигаторы.Предназначены для длительного автономного использования в условиях пеших путешествий. С этим связаны основные характеристики: небольшой (часто черно-белый) дисплей с низким энергопотреблением, компактный корпус, пыле- и влагозащищенность, работа от сменных батарей (тип АА).
 
Наручные навигаторы.Их используют для спортивного ориентирования, скалолазания, бега. Это не столько навигаторы, сколько универсальные устройства для спорта, где в максимально компактном корпусе сосредоточены соответствующие функции: GPS, секундомер, альтиметр и т.п.
 
Автомобильные навигаторы.Самый популярный класс современных навигационных систем, спрос на который растет с невероятной скоростью. Основы этого типа устройств: большой цветной дисплей, питание от бортовой сети автомобиля, богатство предоставляемых карт, отсутствие какой-либо защиты от внешней среды, развитое голосовое сопровождение навигации. Именно этот вид навигаторов нам интереснее всего и будет подробно рассмотрен далее.
 
Мотоциклетные навигаторы.Сделаны по образу и подобию автомобильных навигаторов с небольшими изменениями: корпус компактнее и имеет специальное крепление на руль, а питание - автономное на батарейках.
 
Навигаторы в мобильных телефонах.Эту категорию нельзя назвать достаточно самостоятельной. По сути, это смесь высокой функциональности автомобильных навигаторов, компактности и длительной автономности пешеходных навигаторов. Этой темы мы тоже коснемся в обзоре.
 
GPS-навигаторы.
 
На сегодняшний день GPS-навигаторы уже не являются узкоспециализированной областью рынка: если раньше их можно было купить только лишь в специализированных магазинах, то сейчас они продаются даже в розничных торговых сетях по продаже электротехники. Это свидетельствует о росте спроса на продукцию данного типа. Покупатель, приобретающий GPS-навигатор в такого рода магазинах, полностью доверяется совету консультанта. К сожалению, не все розничные сети могут предоставить высококачественные консультации по выбору GPS-устройств. Выбор навигатора действительно прост, если вы будете понимать, какие цели он должен выполнять.
 
На сегодняшний день существует 4 основных навигационных программы: Garmin, Навител, iGO и Автоспутник. Каждая из этих программ предназначена для конкретных брендов: выбор картографической базы предопределяет выбор GPS-навигатора. Остановимся более подробно на основных чертах картографических ПО:
 
1) Navteq
Многолетний накопленный опыт компании Navteq в области GPS- навигации позволил создать одну из самых удобных, полных и современных картографических программ. Данная картографическая программа издается компанией Garmin - мировым гигантом GPS-индустрии. Вполне логично, что и используется программа только лишь с устройствами Garmin. На данный момент карты Navteq включают в себя:
 
17 карт областей Центрального Федерального округа(ЦФО)
7 карт областей Северо-западного федерального округа(СЗФО)
2 карты областей Южного Федерального Округа(ЮФО)
Все карты Navteq предоставляют наиболее полную и точную информацию о дорожной сети и адресам в выбранном округе.
 
2) «Навител»
Навигационное программное обеспечение для КПК, коммуникаторов, а так же автомобильных GPS-навигаторов JJ-Connect. В программе используются подробные векторные карты городов и областей России названиями улиц, с номерами домов, станциями метро и другой важной информацией, облегчающей ориентирование как в мегаполисе, так и на местности. «Навител» отображает текущее местоположение пользователя на карте и способен голосом подсказывать водителю, когда и куда необходимо повернуть на автоматически проложенном маршруте, предсказать время прибытия в точку назначения, сообщить актуальную скорость движения, а так же поддерживает многие другие навигационные функции. При использовании ПО на коммуникаторах и автомобильных навигационных системах класса hi-end возможно отображение пробок. При помощи специальных карт вы можете разблокировать дополнительные области, недоступные в базовой версии.
 
3) iGO(mioMap)
Навигационная система, предустановленная в автонавигаторы Mitac, TiBO и Pioneer.. ПО отличается доступной ценой и простотой использования. Программное обеспечение распространяется уже установленным на карточке памяти miniSD - программа «привязана» не к конкретному навигатору, а к карточке памяти, что дает возможность использовать ее на любом навигаторе Mitac. В дополнение к захватывающим двух- и трехмерным картам пользователю предоставляется возможность выбрать по своему желанию мужской или женский голос на родном языке. Карта содержит улицы крупных городов России и соединительные дороги между ними, а также базу на 19000 объектов по интересам (POI).
 
4) «Автоспутник»
Навигационная программа, разработанная российской компанией на основе карт Телеатлас. Совместима с навигаторами компании GlobalSat и Hyundai. В основе программы «Автоспутник» лежит система подробных и точных карт Москвы, Санкт-Петербурга и других основных городов России. Благодаря большой базе POI вы без труда найдете нужный объект, а удобная система голосовых оповещений позволит сконцентрировать все свое внимание на дороге. Главной особенностью и отличительной чертой ПО «Автоспутник» является возможность отображения автомобильных пробок на экране вашего навигатора. Точность отображения пробок составляет примерно 85%.
 
Принцип работы GPS навигатора.
 
Глубоко вникать в суть работы GPS навигаторов не будем, но общие сведения знать не помешает.
 
В космосе более 30 спутников, которые работают с GPS навигаторами. Ваш GPS навигатор посылает сигналы минимум трем из них и на основании полученных данных вычисляет свои географические координаты. Потом географические координаты накладываются на карту, и вы можете в точности видеть, где находитесь.
 
Чем больше точек, с которыми сверяется GPS навигатор, тем больше точность. Точность измерения может колебаться от 20 до 4 метров. Точность может значительно колебаться в зависимости от числа спутников, которые на данный момент передают вам сигнал, от расположения спутников (если спутники находятся на одной линии, вероятность чего очень мала, то показания будут очень неточными), от погодных условий и еще некоторых факторов.
 
GPS навигаторы бывают двух видов: с картой и без карты. Модели без карты просто определяют координаты. Модели с картой могут показать ваше положение на карте, позволят проложить маршрут и многое другое.
 
Картографические навигаторы.
 
Карты делятся на две большие группы – растровые и векторные. Растровые карты – это картинка, единое изображение, на которое уже все нанесено. Масштабирование возможно только в определенном диапазоне до достижения 100% размера изображения. Дальнейшее увеличение значительно ухудшает качество изображения. Примером растрового изображения является фотография или та же бумажная карта, которую тоже можно использовать для навигации. Для этого ее сканируют, открывают в специальной программе типа Ozi, привязывают к координатам и далее используют уже на самом навигационном устройстве. Путь сложный и рассчитанный на энтузиастов, которым не лень потрать определенное время на все эти действия и которым нужна предельно точная «миллиметровая» карта местности.
 
Векторная карта может бесконечно масштабироваться, поскольку она не «рисованная». Она строится из точек, имеющих свои координаты. Эта карта не такая красивая и может казаться несколько пустоватой, особенно в слабо проработанных картах. Но в целом именно этот тип карт на сегодняшний день является абсолютным лидером. Векторные карты многих известных разработчиков сочетают красоту и детальность растровых карт с почти бесконечным масштабированием изображения. Это лучший выбор для большинства городских обитателей.
 
Существуют и бесплатные навигационные приложения, но по своему качеству они заметно уступают коммерческим аналогам. Цены на последние начинаются примерно от 800 рублей за базовую карту одного региона, тогда как средняя цена лицензии на отечественный продукт 1000-1500 рублей. Дополнительные карты для установленного программного пакета тоже стоят денег. Зарубежные карты чаще предлагают универсальные каталоги карт с множеством регионов (вся Европа, включая Россию), но и цена на них уже выше.
 
Как выбрать навигатор: краткая справка.
 
1.Определитесь, для чего вам нужна навигация: автомобильные или мотоциклетные поездки, пешие прогулки, туризм, экстремальные виды спорта.
 
2.Изучите имеющееся оборудование. Если у вас уже есть обычный КПК, ноутбук или мобильный телефон, то возможно вы сможете ограничиться минимальными вложениями - покупкой CF, SD, USB или Bluetooth-приемника.
 
3.Если подходящего оборудования нет или вы не хотите его таким образом использовать, то настало время определить либо свое видение навигационного устройства (может быть вы о чем-то уже мечтали), либо предел допустимых затрат на навигацию. Это ключевой момент. Можно долго обсуждать достоинства разных систем, но всегда надо учитывать стоимость всего возможного набора: устройство с экраном, приемник, карта памяти, устройство крепления (ремешок на руку, кронштейн на стекло), автомобильное зарядное устройство, лицензия на программное обеспечение.
 
4.При выборе устройства проверьте, оснащено ли оно чипом SiRF Star III или его устаревшим аналогом SiRF Star II.
 
5.Выберите наиболее подходящий вам по удобству навигационный пакет и уточните наличие в нем карты вашего региона.